1、出入场控制功能:
●节省人力:入口实现无人管理模式,车牌自动识别入场;
●月卡车主身份识别:判断通过的车辆是否具有入场权限,月卡用户直接放行;
●临时停车:对临时进入停车场的车辆,车牌识别后抬杆入场,自动计时,出场按时长计费,扫码缴费后自动抬杆出场;
●信息记录:读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份;
●图像摄取:与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中,以备出场时进行车辆核对与以后查阅;
●车牌识别:自动提取入场车辆的车牌号码,作为车辆进入停车场的具有唯一性的识别标志,可以供出场时进行车辆识别与以后查阅;
●区位引导:提示、指引进入停车场的车辆就近行驶到一个有空车位的区域停放;在比较大的停车场内准确找到停车位是一件耗费时间与精力的工作,车位引导功能可以比区位引导功能更精确的解决这一问题;
●限高报警:对超出限制高度的车辆在入场前进行提示,避免产生一些不必要的麻烦;
●信息显示:高亮度LED显示屏,即使在户外阳光下,显示的信息依然清晰可见;信息显示采用中英文双语显示,适用于外籍车主不断增加的情形;信息内容简明扼要,即可给车主明确的提示,又不耽误车辆入场的时间;
●语音提示:声音提示方便周到;模拟人声清晰动听;可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级;具有超大存储容量,满足多种声音提示信息的输出;
●场内监控:
全场监控:检测车场内各个区的停车情况,检测各个车位的停车情况;
车位锁/防盗:在每个车位前可以设置微型挡车器,挡车器配置有密码锁,停车时设定密码,限挡装置升起,挡住车辆,开走辆时须正确解码,否则报警,且车辆不能开出;
其他特殊功能
●脱机、脱网运行:系统在电脑出现故障或网络不通的情况下,仍然能够正常工作;脱机状态下车辆进出场的记录可以保存1万条;当电脑或网络修复后,存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存,有效的保障系统24小时不间断运行;
●控制方式设置:一台控制机可以控制多台道闸,也可以多台控制机控制一台道闸;道闸与控制机以实现有效的连锁;
●权限管理:多个出入口的停车场,可以设置某一车辆可以进了全部的出/入口、也可以限制该车辆能进出其中的几个出/入口;
●远程管理功能:为了方便车主,月卡可以进行远程延期,即月卡车主如果有延期要求,只需打电话通知管理处,管理处通过电脑对此卡进行延期,而无需月卡车主亲自带卡到管理处进行延期,从而大大方便了车主,也提高了服务质量。
管理体制
管理体制总的思想是现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、引导等功能,大大降低了管理人员的劳动量,并可以为业主提供一种全新的现代化气息。
收费体制及标准
在收费体制方面,一般来说有以下几种:
●按月租用:有效期内无限次出入
●预付款:享受优惠,按停车时间扣费
●扫码收费:按停车时长缴费出场
在收费标准方面,投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。

二、系统的构成与设计
1、系统拓朴结构
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型联接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高
三、系统主要设备简介
1、自动道闸
1.1主要特点
1)外形美观大方,结构轻巧;部件标准化,可方便更换;箱体铝合金制作,防水防锈。
2)集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。
3)系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能(可根据要求设定)。
4)采用先进的直流伺服控制技术,确保系统动作更加准确、平稳。
5)全电路无触点控制,确保系统运行更加安全、可靠。
6)采用PWM调速实现了无极变速,可根据现场需要在速度段内任意调整。
7)按钮滚动菜单设置方式,方便快捷设置闸机运行参数,可根据现场需要进行设置。
8)采用数字化电路的自学习功能,采集闸杆运行数据并进行计算来判断闸杆是否碰到障碍物,若检测碰到障碍物,闸杆则会立即自动升起。
9)强、弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能外,既可使用三联按钮、遥控装置进行手动控制,也可通过车辆检测器进行自动控制,而且系统对外配置标准485电气接口,可通过电脑对其进行远程控制与管理。
10)手动开闸记忆功能:在系统自动运行中,非正常人为开闸数据将被系统自动记录下来备查询,有效防止人为作弊。
11)开闸次数记忆功能:在系统自动运行中,道闸将会记忆上位机发出的开闸指令次数,闸杆会保持开状态直到地感感应车次与开闸指令次数等同时才进行关闸动作。
12)手摇自动升杆功能:在意外断电情况下可用手摇柄轻轻摇动使闸杆偏离水平方向约30度,闸杆则会自行升起。
13)车走落杆延时功能:可根据现场需要设置车走后闸机延时关闸,时间为0~1000秒。
14)温度控制功能:闸机可根据设定的工作温度范围来进行温度调整,保证设备在低温下可正常工作。
2、车辆检测器
此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用,线圈埋于闸杆前后地下20cm处,只要路面上有车辆经过,线圈产生感应电流信号,经过车辆检测器处理后发出控制信号控制机或道闸。
3、出入口控制主机
3.1、出入口控制主机概况
出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备,是智能卡与系统沟通的桥梁。基本结构:骨架机箱、智能卡读写器,选配设备:中文电子显示屏、语音提示报价器、对讲系统、入口控制机选配自动出卡机、出口控制机选配自动吞卡机。
控制机箱:密封设计;防雨、防尘,外观采交通标准色,精工制作。
智能卡读写器:智能卡与系统沟通的桥梁,对IC卡进行读写操作。
中文电子显示屏:中文LED显示,安装在出入口控制机的正面,智能卡读写器的上方,以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等,若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。
特点:
采用露天超高亮LED发光管,白天显示更明了;
采用超在规模集成电路和高性能单片机,系统稳定,升级方便;
全中文滚动显示,内容丰富;
防雨式设计,确保全天候可靠运行;
外观设计新新异,主从模式,系统分级运行且不影响系统整体性能;
对讲系统:出入口控制机安装对讲系统后,工作人员可以提示、指导用户使用停车场,用户也可以询问有关情况,方便两者之间的及时联系。
自动出卡机:用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前,数字车辆检测器自动检测车辆的存在,泊车者按键取卡(凭车取卡、一车一卡),泊车者取卡读卡入场。
3.2、出、入口控制主机主要机型与参数
【特点:】
●可在线运行,也可脱机运行。
●可对卡的有效性进行自动识别。
●可与监控计算机和其他控制设备实时通讯,可实时将所读卡信息传递到监控计算机,监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。
●可与自动道闸实现连动, 当读到有效卡时,可控制道闸自动打开。
●对储值卡自动扣费,对临时卡自动计费,对有效月卡,在有效的时间范围内可无限次出入。
●对临时卡进行自动回收。
●中文显示功能:当读到有效卡时,显示应交纳的停车费额和礼貌用语,读到无效卡时则显示相关原因。
●语音提示功能:当读到有效卡时,发出应交纳的停车费额和礼貌用语,读到无效卡时则用语音说明相关原因。
●顾客在出口处可以通过对讲系统与停车场工作人员进行对话。
●短时停车免费功能:当在停车场停车时间不超过一定时间(如30分钟)时,实行免费停车。



